Похоже, что нытьё и бездействие стали неотъемлемой чертой украинцев. Посидеть за чашкой чаю, посетовать на кризис, погоревать о том, какое бездарное у нас правительство, поплакаться соседу, что не вывозят мусор и из чего эти негодяи нынче делают продукты…
На днях, прямо у подъезда встречаю соседку. Вся заплаканная, озлобленная. Не поздоровавшись, она стала кричать:
- Нет, ну вы где-нибудь в мире такое видели?! Мой Петенька ехал на велосипеде и провалился в открытый люк! А это ж ребенок, ему ведь 9 лет только!
Далее следовала пространная и нечленораздельная речь, перемежающаяся всхлипываниями о том, что какие-то подонки разворовывают железные люки, сдают на металлолом за копейки, а ни в чем не повинные дети страдают от равнодушия властей к городским проблемам.
- Как можно, - кричала разъярённая женщина, - в городе тысячи скупок металла, воруют всё, лифты на запчасти разбирают, кабели телефонные вырезают, люки срывают, скоро кастрюли у нас отнимать начнут. А на то, что это воровство калечит людей всем наплевать!
- Я прекрасно понимала, что если сейчас начну дискуссию с пострадавшей, то толку будет мало, а времени уйдет много. Поэтому я терпеливо выслушала ее гневно-обличительную тираду и решила разобраться в этой проблеме.
Во-первых, то, что нелегальных пунктов приема металла в нашем городе более чем достаточно, это факт. Львиная доля металлолома, поступающая в эти скупки, ворованная, при чем ворованная, в основном, у города, ведь чугунные батареи, тяжелые металлические урны, решетки, заборы, километры коммуникационных труб, сотни метров лифтовых и телефонных кабелей и те же люки, все это закуплено на бюджетные средства. Плюс ко всему, любая действующая точка, будь-то скупка металла, киоск или супермаркет обязаны пополнять городскую казну, а нелегалы на то и нелегалы, чтобы не платить. Получается двойное воровство. Борьба с воровством – дело наших правоохранительных органов, а в связке с городским советом – они и сила и власть.
Второй путь решения проблемы - поиск альтернативы. Если металл – предмет постоянного интереса расхитителей, то, возможно, найдется другой прочный материал, который, к примеру, не будет подлежать вторичной переработке, а значит, будет служить долго и по назначению.
Исследовав проблему, я поняла, что ее решение в Днепропетровске уже давно предложено специалистами местного шинного завода. На территории «Днепрошины» и на прилегающем к ней жилом массиве им. Бориса Кротова канализационные люки накрыты резиновыми крышками.
Президент ОАО «Днепрошина», депутат городского совета Виталий Вербас говорит, что проблема открытых люков существует во многих городах Украины, администрации некоторых областных центров закупают наши резиновые крышки и для парков, и для тротуаров, и для частного сектора и, конечно, для проезжей части.
-Тесты на продавливание наши люки прошли еще несколько лет назад, они выдерживают нагрузку от 3 до 18 тонн, причем для проезжей части мы выпускаем усиленный вариант крышки – в нее из утилизированных шин добавляется металлокорд, который на лом точно никто не примет. Резиновые люки не поддаются коррозии и ржавчине, не пропускают влаги, они гораздо дешевле чугунных и, главное, не соблазняют «металлистов».
Что ж тут комментировать?! Нытьем проблемы не решишь, выход специалистами найден, остается местным коммунальщикам проявить активность и одной серьёзной проблемой в городе станет меньше!
Т.Александрова
Газета «7дней»от22.05.09г.
Газета “Наше місто”29.05.09г.
